Интересная для меня тема,инфы о ней оч мало,поэтому выкладываю свой отчет о проделанной работе.Дабы кого не устроит результат, не тратили зря время и свои кровные.
1.покупаем в автомагазине вибро(справа) и шумо(слева) изоляцию на фото №1,вибро очень легко клеится,а шумку стрелляем степлером.
2.поверх всего этого я наложил простую резину 2мм(чем толще тем лучше),то же своего рода виброизол.
3.четвертый слой - кавролин.
Замечу,что чем больше таких разных слоёв тем эффективнее шумка.
В результате погасил примерно 30%-40%шума,для меня это хороший результат,причем у каждого внешника он будет разный,мой 2075 попался действительно шумный.
п.с.это не конечный результат,продолжение следует,
так же буду рад,если кто то внесет свою коррективу.

**Lexxus** · 26.10.2017, 22:49

Я тоже обклеил. Сначала виброизолом, а верхний слой шумкой. Всё равно слышал, пока не изолировал флексом (утеплителем для труб) место соприкосновения шлангов с дыркой в тумбе, проблема ушла.

Iron Fish · 27.10.2017, 00:20

Дабы не престеливать шумку( она же сплен, она же изолон) и не накладывать в несколько слоёв , ознакомьтесь с таким материалом как ИЗОЛОНТЕЙП Ижевского Завода Пластмасс . Это материал на самоклеящейся основе, толщины от 2 до 50 мм, к тому же бывает фольгированным с одной или двух сторон. Сегодня узнал от профи аквариумного дела, что именно такой материал с фольгой используется как подложка под аквариум. И последнее, этот материал не обгрызками продаётся, в отличии от сплена, а рулонами, например 3 мм - 20Мх1М. Не реклама.